柴油發電機組內部是一種封閉且精密的電控發動裝置，零部件精度很高且運轉需要用機油來維持，因此對機油的選用要求也比較高。柴油發電機組一般運行500h后應更換機油一次，到期未更換或者有時未到更換時間，機油都有可能會出現變稀、雜質增多等情況，從而使機組無法正常使用。那么在使用的過程中哪些原因會導致柴油發電機組機油變質呢？今天康沃控股為大家介紹一下柴油發電機組機油變質主要原因：

1、發電機組常在低溫、低負荷、低速下運轉，導致活塞變形量不夠，燃燒不充分，柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質。

2、機油濾芯臟污，未經過濾的臟機油進入潤滑部位，會加速零件的磨損。

3、使用的機油牌號不對，質量不達標。在一般情況下，增壓和標定轉速大于2000r/min的機器應選用CC級以上的機油。

4、機組廢氣進入油底殼，凝結成水分和酸性物質，導致機油變質。

5、柴油發電機組技術狀況不好，導致竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高等情況發生。

以上是有關柴油發電機組機油變質的主要原因，若您想了解更多柴油發電機組的相關知識，請瀏覽我們康沃控股的官方網站，我們會為您提供更專業的服務。